мдя.. грустная фигня... когда Уважаемый мною и всеми Сашун превращается в Мечтателя-Теоретика... заявляющего, что отвечает на "любые вопросы"(с), но - как выясняется - верящего в бесплатные заправки ТЕСЛА и Пиндосов на Луне...



а вот если интересны РЕАЛЬНЫЕ данные по той ТЕСЛЕ - то расскажу: не очень это простой процесс - зарядка той ТЕСЛЫ... на даче у нас не удалось победить.. вернее те несколько сот баксов, вложенных Зятьком в "инфраструктуру"(покупку розеток-переходников-трансформаторов и прочей необходимой шняги) - превратились в хиленькую подзарядку батареи на 10 процентов за всю ночь... Не хватает мощИ... Но до дачи 70 км - как-бы не критично - если на выходные приехал... а вот если покататцо приспичит - то можно и попасть.. Что исполнялось уже пару раз... На фоне рыбалок-покатушек... Таскали ту ТЕСЛУ буксиром уже... Моим Рейнждем... Что - скажу я вам - не очень приятное занятие ввиду её тяжести, неприспособленности к этой фигне и невосприимчивости к СРОЧНОЙ зарядке в дальнейшем... Дома у него - она постоянно стоИт в паркинге на зарядке... Цену электричества никто не считает( потому как это СВОЙ паркинг), но зарядка идет примерно 50 процентов за 8 часов.... Ну и моща требуется трехфазная значительная... Соответственно - ни разу не бесплатная...
За три года эксплуатации - по внутренним приборам показывает "свежесть"(ресурс) батареи - 78 процентов.. Как на самом деле - не заметно пока ухудшений.... но претензий нет субъективных... Пробег - около 10 тыщ км за три года... Брал не новую - с шоу-рума - была на момент покупки год возраста и около двух тыщ пробега...

Это сообщение отредактировал Геша - 19/05/2016, 21:49

Дык - зачем намеками и обиняками? Прямо надо писать, что, типа Илон Маск - или идиот или жулик - навыпускал в прошлые годы уже больше 100 тыс. автомобилей Тесла, выпустит еще столько же в этом, 2016 году, и получил оплаченные предзаказы на больше 400 тыс. авто на 2017 и 2018 годы ...
Оно же и среди миллиардеров идиоты - не редкость.

Вот в цитате правильно написано - "мы были Советские люди, а не илонмаски." Осталось задуматься - не остались ли ими и посейчас?

Как поступает "советский" жулик? Соберет с тысяч предзаказов понемножку авансов (или кредит возьмет )и свалит куда-нибудь с собранными парами десятков лимонов баксов.
Доведя АвтоВаз до сокращенной рабочей недели - типа производство убыточное из-за отсутствия спроса - сбыт с 2008 года упал в 3 раза и производить автомобили стало невыгодно.

Этот Маск, будь он идиот или жулик - наверняка умнее!

Он в начале будущего года (выпуск следующей модели запланирован со 2-го полугодия 2017 года) объявит об авансовой оплате за авто минимум 20 тыс. баксов и соберет за пара месяцев 10 млрд. долларов.

Ну, и, впридачу, доведет темп космических запусков до еженедельного.
Еще ему отломится миллиардов несколько - автомобили же космоса прибыльнее намного.
А сеть Hyperloop - еще прибыльнее.

Завершение истории - выход на IPO, продажа своего пакета акций на пике стоимости и уход на пенсию

Почувствуйте разницу.

--------------------

С уважением, А.Малышев

+100500 , СанСеич!

Вы всё правильно осознали!

На ПОНТАХ(с) денег можно собрать кучу.. Особенно учитывая, что 100 килобасков даже для Тольятти смешная сумма... Понты(с) - они дороже

А вот теперь - НА КОСМОС переведите это осознанное...

В рамках нашей темы - и поймёте наконец - О ЧЕМ я

Приличная просадка - до 78% за 4 года эксплуатации и небольшом пробеге. Но ничего удивительного.. помимо деградации с ростом числа зарядокъразрядок я еще забыл упомнятуь что литиевые акки деградируют (теряют свою емкость просто от времени) в независимости от того - используете вы их или нет.
И если такая батарея 4-5 лет у вас просто простоит в гараже, то вполне возможнен вариант потери до 25-35 (и даже более) процентов емкости за это время.

Это сообщение отредактировал MainLord2000 - 19/05/2016, 21:00

--------------------

Воистину недолог век того, Кто в щели, испещрившие кору Вещественного, видел Бесконечность. ©

У Вас, простите, продолжает превалировать некоторая, так сказать, "совковость". Они там не любят очередей.
В США сейчас - 150 тыс. заправок на 300 млн. легковых автомобилей, т.е. по 2000 легковышек на одну заправку или всего по ... 6-10 легковых автомобилей на 1 заправку в сутки.
Во всем мире сейчас чуть больше 1 млн. электроавтомобилей.

Оборудовать ЗА 10-20 ЛЕТ (раньше просто не нужно) каждую десятую заправку ОДНИМ-ДВУМЯ постами для заправки электоравтомобиля - по их меркам - плевое дело.



--------------------

С уважением, А.Малышев

СанСеич.. извините что не не в профильной теме вопрос - в которой Вы на "любые вопросы без политики" отвечаете..

А Вы в той Пиндоссии Сами были?

Что так легко про "их мерки"(с) вещаете?...

Я вот ВСЮ Пиндосию проехал и вдоль и поперек(в буквальном смысле этого слова) но чет НИ ОДНОЙ "электрозаправки" не увидел...
Хотя на ТЕСЛЕ Друга покатался в Лос-Анджелесе и заявления его, что несколько штук в Калифорнии имеется у них - слышал....Но сам он ими не пользуется - дома заряжается..

Кроме того - несколько раз НА САМОМ ДЕЛЕ видел зарядные станции на парковках у ВАЛМАРТа и прочих супермаркетов... Но - по уверениям того-же Друга - шняга бессмысленная эти "зарядки" - за час парковки практически не поднимают заряда...

Это сообщение отредактировал Геша - 19/05/2016, 21:13

Легкая цитата с купюрами
"11 янв 2016
Мой почти 3-х летний сын "подсел" на канал из ютуба Miss Katy. Не удивилась, когда узнала, что мамы на городских детских площадках и на различных форумах в интернете столкнулись с такой же "проблемой....

Итак, Miss Katy на сегодняшний день является одним из самых популярных русскоязычных каналов на Ютубе. Главная героиня видео Катя - девочка примерно 3-х лет из Одессы (Украина). Она обожает кошек, литл пони, и, конечно же, розовый цвет. Занимается плаванием....

Катя перед камерой демонстрирует новые игрушки, раскрывает киндерсюрпризы и им подобные капсулы и коробочки, вместе с родителями создает различные поделки из наборов для творчества.
Также на канале можно лицезреть, как Катя с семьей гуляет по родному городу, ходит по магазинам, развлекается на детских площадках, в аквапарке, ездит вместе с родителями в другие города Украины и заграницу.


И надо снять шляпу в знак признания, у родителей Кати получилось создать весьма успешный и прибыльный канал для дочери. Шутка ли, более 50 000 долларов в месяц - уже привычный месячный гонорар для маленькой девочки. А если учесть, что свои каналы имеют все члены семьи, можно быть спокойным - кризис этим симпатичным людям не страшен."
----------

Так что насчет понтов - все верно





--------------------

С уважением, А.Малышев

Приличная просадка - до 78% за 4 года эксплуатации и небольшом пробеге. Но ничего удивительного.. помимо деградации с ростом числа зарядокъразрядок я еще забыл упомнятуь что литиевые акки деградируют (теряют свою емкость просто от времени) в независимости от того - используете вы их или нет.
И если такая батарея 4-5 лет у вас просто простоит в гараже, то вполне возможнен вариант потери до 25-35 (и даже более) процентов емкости за это время.

Повторюсь - СУБЪЕКТИВНО пока всё нормально...

Но то, чт оскора сдохнет батарейка - это типа ожидаемое событие...

Но все эти данные - напомню - мы через КОСМОС рассматриваем... в котором ПОНТЫ(с) - всёж по-другому оцениваются.. и повторить цирк с голливудским "покорением Луны" в наше время - врядли получится... что и иллюстрируют ПОСТОЯННЫЕ аварии Масксимки...

У Вас, простите, продолжает превалировать некоторая, так сказать, "совковость". Они там не любят очередей.
В США сейчас - 150 тыс. заправок на 300 млн. легковых автомобилей, т.е. по 2000 легковышек на одну заправку или всего по ... 6-10 легковых автомобилей на 1 заправку в сутки.
Во всем мире сейчас чуть больше 1 млн. электроавтомобилей.

Оборудовать ЗА 10-20 ЛЕТ (раньше просто не нужно) каждую десятую заправку ОДНИМ-ДВУМЯ постами для заправки электоравтомобиля - по их меркам - плевое дело.

Какая разница - будет в районе 100 заправок которыми будет обепечено по 0,7МВт-ч - или 1 заправка на 70 Мвт-ч. И если в какой-то раон не будет подведен мощный силовой провод, то хоть этих заправок будет 1000 штук - роли не сыграет.

Я пишу о том, что когда электромобили станут массовым явлением - это повлечет за собой многократно возросшие нагрузки на электросеть и расход энергии.

300 млн легковых автомобилей, пусть 200млн - электромобили, с батареями емкость. в 2 раза выше нынешних тесловских и потери энергии на преобразование при заправке - 0,8.

Около 1 млн автомобилей, ЕЖЕДНЕВНО заправляющихся энергией почти на 250 ГВт-ч. За год - 90 ТВт-ч только в Америке.


--------------------

Воистину недолог век того, Кто в щели, испещрившие кору Вещественного, видел Бесконечность. ©

В этом самом Лос-Анджелесе у меня сын живет уже 16 лет. Окончил там университет, потусовался по каким-то фирмам, купил 3=этажную квартиру, сдал экзамены на аудитора и составляет тамошним миллионерам налоговые декларации. Я-то - пенсионер-домосед, а супруга к нему в гости ездит регулярно, да и он наведывает родную Одессу . Так что я - в курсе дела.

Теслы - они бывают старые и новые. У Вас - опыт поездок на старых. Первых - выпуска 2012 года. А на дворе 2016 кончается. Вы - человек еще молодой - пора покупать новое авто

--------------------

С уважением, А.Малышев