про Гагарина тоже доснимали, в том числе и "поехали".
Гагарин не летал?

Представьте себе абсолютно фантастическую ситуацию. Какая-то дремучая часть человечества, проживающая в глухих джунглях и абсолютно оторванная от цивилизации, вдруг обратилась бы к нашей стране и заявила: «Мы не верим в полет Юрия Гагарина в космос, вы его мистифицировали. А чтобы мы поверили, вам нужно его повторить, а еще лучше – взять в кабину нашего представителя». Что бы ответила Россия? «Да, пожалуйста: платите деньги и полетели!»

А что отвечают американцы, слыша многие десятилетия подряд, что они на Луне не были? Что техническая база для повторения полета утеряна, предприятия, производившие те ракеты, перепрофилированы, а часть документации исчезла. А уж про то, чтобы взять с собой в один из лунных «Аполлонов» хотя бы дружественного англичанина или верного канадца, речи вообще никогда не было. И это – те самые американцы, которые придумали поговорку «время – деньги» и так гордятся своим умением извлекать деньги из всего! Им же принадлежит и другая, не столь известная поговорка – МПВЧМП («Можно продать все, что можно продать»).

Но вот в случае с «Аполлонами» они почему-то не пожелали ничего продавать и ни из чего извлекать выгоду. Не странно ли для такой деловой и энергичной нации? Для них логичным было бы, желая отбить потраченные $25 млрд (в сегодняшних ценах – $150 млрд), приняться катать на лунную орбиту туристов. А самых щедрых – спускать на ее поверхность.

К слову сказать, британский миллиардер Ричард Брэнсон, занятый разработкой космического туризма, уже вовсю продает билеты на еще не построенный им космический корабль по $200 000 за штуку. Купивших набралось уже 3000 человек, хотя Брэнсон обещает всего лишь полет по околоземной орбите на довольно небольшой высоте. А за Луну-то сколько можно было бы слупить! Ведь и ракеты свободные в распоряжении американцев тогда были... Но свернули всю программу ни с того, ни с сего.

Пару лет назад циркулировала неуверенная информация, что они опять собираются туда в 2020 году, но затем Барак Обама прикрыл и эти планы. Теперь в НАСА говорят, что Луна – уже не цель для них: надо лететь на Марс, а не возвращаться на Луну.

С другой стороны, лунная гонка длилась так долго, и на нее было потрачено так много денег, что от нее должна была остаться масса полезных технических разработок. Давайте посмотрим, что реально досталось человечеству от тех времен. Увы, от США – очень немногое. Самое известное изобретение, используемое в быту, – посуда с антипригарным тефлоновым покрытием. Хорошая штука, но пригодная не для всего: порой в меру пригоревшее куда вкуснее того, что было зажарено на тефлоне. Этот аргумент идет за № 1 у всех защитников американцев, когда дело касается «лунного наследия» США.

Еще называют усовершенствованную конструкцию фотоаппарата, которым якобы снимали лунные пейзажи. Для сегодняшнего дня цифровых фотокамер это – уже абсолютная архаика. Также были придуманы охлаждающие трубки внутри скафандров. По этой технологии сегодня изготавливается одежда для автогонщиков и больных, страдающих нарушениями теплообмена. Тоже полезная вещь, но назвать ее революционной с научно-технической точки зрения никак нельзя.


Утверждается также, что фильтры для воды, заморозка еды, спортивные тренажеры, разнообразные изоляционные материалы и огнеустойчивые ткани тоже изобретены в рамках космической программы освоения Луны. С чем-то здесь можно согласиться, а с другим хотелось бы поспорить. Например, здравый смысл подсказывает, что воду фильтровали задолго до того, равно как и замораживали еду (мясные туши – с 1930-х гг.), а уж про тренажеры и говорить нечего. Тренажерный зал для выздоравливающих солдат, получивших ранения в ходе Первой мировой войны, описан еще у Хемингуэя в рассказе «В далекой стране».

Ну, а что они оставили для собственно космической техники? Здесь картина для США неутешительная. Забыта ракета-носитель «Сатурн-5» вместе с «замечательными» двигателями F-1. Забыт даже ее предшественник «Сатурн – 1Б», уступивший место более практичному и более мощному советскому «Протону». Забыт и космический корабль «Аполлон»: после единственного совместного с иностранцами (советскими космонавтами) полета по околоземной орбите «Союз-Аполлон», состоявшегося в 1975 году, он исчез навсегда.

Зато с СССР – совсем иная картина. Ракета «Протон», созданная под задачу пилотируемого облета Луны, и в настоящее время является самой мощной из используемых. Она, в частности, применялась для вывода модуля «Звезда» – основополагающего элемента международной космической станции.

Корабль «Союз» и одноименная ракета, корабль «Прогресс» (грузовая модификация «Союза»), созданные 40 лет назад, до сих пор состоят на службе российских и международных космических программ.

Пилотируемые космические корабли «Союз» ныне известны всему миру. А ведь первоначальной задачей проекта «Союз» был именно облет Луны с человеком на борту, а не околоземные полеты. Создание корабля «Союз» заложило основу для развития космонавтики на десятки лет вперед, а принципы конструкции открыли возможности последующих модернизаций и модификаций. «Союзы» и их грузовая модификация «Прогресс» на практике доказали свои преимущества в качестве транспортного и спасательного средства на околоземных орбитах.

Пару лет назад руководитель Американского космического агентства (НАСА) Чарльз Болден в интервью журналу «Российский космос» признал российскую ракету-носитель «Союз» и одноименный пилотируемый космический корабль самыми надежными в мире. «Пожалуй, на сегодняшний день это – самая надежная космическая система в мире», – сказал он.

Глава НАСА заявил, что «Союзы» должны быть для россиян предметом национальной гордости. Однако лучшим кораблем Болден все-таки посчитал американский «Шаттл». «Поскольку я летал только на «Шаттле», я все-таки поддержу «Шаттл», – решил он.

И поступил опрометчиво. Как известно, «Шаттлы» больше не летают, а наши ракеты 40-летней давности разработки продолжают исправно выполнять свои функции. Таким образом, преимущество по космическим разработкам, используемым до сего дня, вовсе не у американцев.

Любопытно и то, что с 1967 года и по настоящее время Россия (тогда – СССР) благодаря наличию ракет «Протон» и кораблей «Союз» способна осуществить пилотируемый облет Луны. А у США такой техники до недавнего времени не было. Она появилась лишь благодаря постановке советских (российских) двигателей на американские ракеты. Но это, опять же, в значительной мере наследство СССР.

А ведь если бы лунные высадки были честными, счету полагалось бы быть в пользу американцев. Но этого нет…

(с)

Вопрос: «Докажите, что Гагарин летал в космос. Вы его там видели? Какие есть тому физические доказательства, которые невозможно было подделать?»
Ответ: «Люди в космос летали, летают и будут летать - это банальное, давным-давно рутинное действие. Скажем, когда-то люди впервые прыгнули в высоту на 1.80. И теперь разрядники в секциях легко это делают на тренировках. И обсуждать те или иные прыжки - даже самые первые - не интересно. Их реальность самоочевидна.
Другое дело, если б я заявил, что взял на тренировке 40 лет назад ровно 3 метра в высоту. Предъявлю одежду, в которой прыгал, загипсованную вмятину в песочной яме, и пару видео - фрагментов. На одной крупным планом перелетаю через планку (землю не видно), на другой падаю в песок.
Причем, никого из чужих при самом прыжке не было. Только сват и брат, которые божатся, что, мол, точно прыгнул! Однако с тех пор выше, чем на 2.00, я уже не прыгал. И все другие спортсмены почему-то не могут приблизиться к той моей "фактической" высоте. Стоит им поднять планку на 2.30, как начинают почти все сбивать. Ну, а их нынешний мировой рекорд (2.45, кажется?) вызывает у меня лишь снисходительный смех. Слабаки!
Это и есть высадка на Луну».
(с)

Первая ложь большой простыни - уже в первом абзаце.

хм... "ложь"(с) в том что Россия возит иностранцев на орбиту за деньги?

да уж.. после такого "уличения во лжи" как-то глупо оппонировать за правдивых Пиндосов на Луне!

Дык всё просто)Товарищ Светлов имел ввиду,что тогда было СССР)

Один из вопросов, который так мучает сомневающихся в полете американцев на Луну - это: "Если летали, то почему не летают до сих пор?" Вопрос на столько глуп, что непонятно почему он вообще задаётся. Почему эти люди не могут простым сопоставлением фактов найти подобные прецеденты в других вещах, событиях, полётах? хоть иностранных, хоть отечественных. Эти люди, даже говоря о Шаттлах, почему-то не задают себе вопроса: "А почему это Шаттлы не летают? может и не летали никогда?" или зададут, когда пройдёт лет 40? Или всем известен отечественный пассажирский сверхзвуковой самолёт ТУ-144, но почему-то он не летает "до сих пор", так нужно задаваться вопросом: "Так может и не было его и не летал"? или не нужно задаваться таким вопросом? ибо ответ понятен - дорого и бестолково. То же самое с европейским Конкордом - был ли "мальчик"? самолёт то есть, не летает ведь! а говорят, что летал через океан в Америку. Так почему не летают? Явно фальшак.
И лично я не услышал ни одного путного ответа на вопрос: "А зачем им было летать на Луну всё это время, включая наши дни?". Ни одного резонного ответа кроме: "Чтобы доказывать, что могут!" я не слышал. Так зачем? умники, ответьте, для чего американцы должны были летать все эти годы на Луну?

--------------------

Небо — как колокол, Месяц — язык, Мать моя — родина, Я — большевик.(с)

Дык всё просто)Товарищ Светлов имел ввиду,что тогда было СССР)

СССР тоже возил на орбиту кучу иностранцев... не знаю за деньги или нет, но ФАКТ в том, что СССР, в отличие от секретных пиндосов, не делал из своих космических успехов секрета и катал на орбиту всех дружбанов, включая монголов и французов

....более того - этот приступ загадочности-секретности-недружелюбия присущ лишь "Лунным сказкам"... во всех остальных аспектах Американской Космической программы американцы с удовольствием хвастаются своими успехами - катают на Шатлах "всех желающих"(с), приглашают на МКС кучу иностранцев, привлекают мозги и инвестиции со всего мира, публикуют результаты исследований - схемы космических аппаратов - технологии и тп...

...а как дело касается лунной голивудщины - так что-то "замыкает на массу": общительные, улыбчивые и наглые пиндосы превращаются в замкнутых и немногословных тупарей: технологии утеряны-грунта нет-негативы смыты - никто из посторонних ничего не видел, свои спецы или умерли или путаются в показаниях, вопросы-проколы-нестыковки остаются без ответа, ракетные заводы-лаборатории-испытательные полигоны, в которые вбуханы миллиарды, вдруг закрываются за ненадобностью, специалисты и документация пропадает, вместо выпуска своих фантастических супердвигателей начинаются закупки архаичных РД-180 у сиволапых ватников.....Максимка начинает разрабатывать технологии посадки "на струе", которую храбрые умелые пиндосы без сучка и задоронинки выполняли множество раз 50 лет назад... в преддверии полетов на Марс НАСА заявляет что несмотря на богатейший "лунный" опыт ему ничего не известно про влияние на человеческий оргнизЬм радиации, отсутствия магнитного поля Земли и прочих злых поясов ВанАллена.... и так далее...

Всё вышесказанное так логично и так похоже на америкнцев- не правда -ли?))

Брехни, как обычно, много, а по существу опять ноль. Почему не летает ТУ-144? И зачем надо было американцам все эти годы летать на Луну, с какой целью?

--------------------

Небо — как колокол, Месяц — язык, Мать моя — родина, Я — большевик.(с)

блин.. и чЁ?

полёт Гагарина это "экзамен" ( по современному "вписка") в лидеры среди всех стран..

полет "на Луну" такая же "вписка" для СШП.. вот они её и "просрали")))


--------------------

Жизнь и Космос: рождение и бессмертие https://eksmmm.wordpress.com/